最大续航480公里,保时捷Mission E爆出最新谍照

2018-3-26 11:25 作者:大众公社 资讯鲜货

提起纯电动汽车,我们第一时间想到的可能是特斯拉,但是Mission E或许在未来给了土豪们另一种选择。

Mission E作为保时捷全面拥抱电动化的第一步,其早在2015年法兰克福车展上就已经推出概念车亮相。而最近,外媒则曝光了一组Mission E量产版的最新谍照。这也是其概念车发布至今首次流露出量产车的细节设计。

在这组保时捷Mission E量产版的谍照图内,我们能够看到更多的车身细节。例如其与特斯拉MODEL S一样拥有一个前置的储物空间,但是要比MODEL S的尺寸更小。同时车辆量产版拥有车身B柱以及后视镜,而非采用了概念车中的对开式车门和无后视镜设计。另外在LED光源的尾灯组和充电口方面也有了更加细节的展示。

而从官方消息得知,Mission E量产版除了搭载图中的type 2欧标充电口外,还将搭载符合保时捷超级充电技术的CCS Combo欧标直流充电口,车辆在快充技术下,续航从0%充至80%只需15分钟。

保时捷Mission E量产版车型将在2019年发布,该车0-100km/h加速为3.5秒,最大续航里程或达480公里。

在今年的日内瓦车展上,保时捷还正式发布了保时捷Mission E概念车的猎装跨界版本,即Mission E Cross Turismo概念车。

Mission E Cross Turismo同样是一款电动高性能车,但是它的使命不仅是展示保时捷对纯电驱动的未来展望,作为一款跨界车,Mission E Cross Turismo还肩负着把运动性和实用性相结合的目的,MissionE Cross Turismo车身长度达到了4.95m,拥有四座乘坐空间和较宽敞的尾箱。

在性能方面,Mission E Cross Turismo搭载了两台同步电动机,输出功率达到了440kW,可在3.5s内完成百公里加速,在12s内加速到200km/h。

在续航里程方面,Mission E Cross Turismo可以达到500km,与特斯拉Model X顶配车型相当。凭借800V直流充电桩提供的快充模式,车辆充电4分钟可增加100km的里程,而其核心亮点是为了方便充电,Mission E Cross Turismo还支持感应充电,或采用保时捷住宅能源管理系统进行充电,仅需15分钟即可充入续航400公里的电能。

而外媒表示,目前两款车都已经进入试产状态,并且保时捷Mission E量产版将会优先在2019年正式发布。

Ok,轮到你说,如果给你一个机会,保时捷Mission E和Mission E Cross Turismo你会选择谁?

图片丨网络

编辑丨公社君

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